從周董的婚禮談「台北機廠」

藝評文章 Critic of Art

塞爾比鎮的教堂

上個月18號周杰倫在英國約克郡塞爾比鎮的教堂與昆凌結婚，婚禮曝光之後，讓原本默默無名的小鎮，一夕之間爆紅起來，當地人頓時才知道原來周杰倫在亞洲的地位。

這場婚禮的影響面有多大?據微博18日的數據顯示，當晚就有5.2億人次搜尋關鍵字「周杰倫結婚」，而「周杰倫結婚」也是討論度最高的熱門話題榜冠軍。周董婚禮的MV在網路已超過600萬人次以上的點閱率，這現象的結果是塞爾比鎮的外來遊客激增10倍，而來的人幾乎都是亞洲臉孔。

「天台」的「台北機廠」

台鐵的「台北機廠」，周杰倫也利用過，他的電影「天台」曾在那取景過，甚至法國導演盧貝松電影「露西」，也在機廠周邊取過景，「台北機廠」在電影結束後，依舊默默待在那任人宰割。

兩個地方都是周董愛過的，但兩個地方被對待的方法卻不同。塞爾比鎮的教堂千年來歷經了部分區域塌陷及火災，仍能以美貌的外表及華麗的內在見人，台北機廠只歷經不到百年，如今變成一個待宰大肥羊，成為眾財團必爭之地，幸好現在柯市長上任，才完全改變它的命運，因為「台北機廠」未來將朝全區為國定古蹟方向來落實，市府希望將台北機廠全區規畫做完整「國家級鐵道博物館」。

一個古城因為一個周董的婚禮，可帶來十倍以上的觀光價值，這樣輕鬆入袋的方法我們不用，偏偏是想拆掉機廠蓋更高的大樓來獲取利益。

記得柯市長曾說，「台鐵虧損嚴重，但也不能變賣古蹟，像美國再窮也不會賣自由女神，法國再窮也不會賣了巴黎鐵塔。」美國人沒有人敢賣自由女神，因為那是美國人的驕傲，台北機廠雖不像自由女神，但也是我們工業發展的一個象徵，這也是一種驕傲，難道這驕傲不足為榮嗎?不知那些人想什麼，但卻讓人不得不想到前龍部長說的:「政治讓文化成為無知無識的官員的祭品」，我們的紀念物就是被那些人給摧毀掉的。

古物或者古蹟除了有紀念及時代意義外，也可以帶來商業利益，但為何他們想的是如何保存，我們想的卻是如何拆除。

「國家級鐵道博物館」

當柯市長想把「台北機廠」規畫為完整「國家級鐵道博物館」後，情不自禁的想到澳洲昆士蘭鐵路機廠博物館、英國約克國家鐵道博物館、德國柏林技術博物館(保留廢棄的鐵道設施並成立博物館)、奧地利維也納技術博物館、日本京都梅小路蒸汽火車博物館、捷克布拉格馬薩裡克車站（部分設施劃為國立技術博物館），其中昆士蘭鐵路機廠博物館（The Workshops Rail Museum），館內不只保留百年機廠建築、車輛、設備，還增設許多的互動式機台與動態活動，讓民眾不只了解鐵道文化，也知道鐵道科技的進步。英國約克郡的國家鐵道博物館更是有系統地蒐藏、展示各種鐵道的文物和藝術品，他們堪稱是世界上最大、最經典的鐵道物館，這博物館還免費入場的。

我們「台北機廠」它的前身是清代的台北機器局，日治時期遷到現址，後被國民政府改名為台北機廠，曾是全台最大的「火車醫院」。

最早的「台北鐵道工場」是位在塔城街，後來台鐵版圖增加，為了維持足夠的維修能量，1930年增設「新台北鐵道工場」，這機廠在1935年10月底完成，就是現在的「台北機廠」，目前它的基地面積為17.04公頃。

「台北機廠」在1935年初落成時，還在一片稻田裡，如今不只被大樓包圍，它還在松山菸廠附近，商人因此想打著文創的名字，把它變成另一個文創園區，然，我們都很清楚並不是每個地方都要變成文創園區，文創也不可以被亂搞的。